2 cilindri F2L912 Motore diesel F2L912 913 per il montaggio del motore deutz

Vantaggio 1:

La durata normale di funzionamento del motore è determinata principalmente dalla situazione di attrito tra il gruppo dei pistoni e il tubo del cilindro.Ma la quantità di usura del tubo del cilindro ecc. e di altri componenti importanti dipende principalmente dal tempo di lavoro inferiore a 0 ore.°CA causa dell'alta temperatura della parete del cilindro del motore diesel raffreddato ad aria e della rapida elevazione della temperatura, l'erosione dell'acidità e l'attrito sono evitati nella maggior parte dei casi.

Vantaggio 2:

The difference of temperature of radiator of water cooling diesel engine and surrounding air is low because of temperature of radiator is limited by boiling point of water ( temperature can be up to 110°Cper il coperchio della scatola dell'acqua dotato di valvola a pressione), ma la temperatura media della superficie di radiazione del coperchio del cilindro del motore diesel raffreddato ad aria è 170°C, c'è una maggiore differenza di temperatura con l'aria circostante, quindi c'è il rischio di surriscaldamento nel motore diesel raffreddato ad aria rispetto al motore diesel raffreddato ad acqua nell'ambiente che ha°Ctemperatura dell'aria).

Vantaggio 3:

Il motore diesel raffreddato ad aria può essere avviato correttamente e funzionare in modo affidabile anche sotto 35°CIl motore diesel a raffreddamento dell'aria non presenta alcun rischio di carenza d'acqua anche in zone di siccità o di deserto.Anche in zone di bassa pressione e pianure il motore diesel raffreddato ad aria non c'è acqua di raffreddamento ` è bollito come il motore diesel raffreddato ad acquaIn un motore raffreddato ad aria, il corpo del cilindro e la copertura non saranno danneggiati dall'erosione diretta dell'acqua di raffreddamento nell'area di sale alcalino marittimo.

Vantaggio 4:

Because of the fast warming and good start-up function of the air cooling diesel engine it can attain the working temperature just in 5 to 6 minutes to enter the load status and is suitable for power unit of generator groupIl livello di rumore del motore diesel raffreddato ad aria è sostanzialmente lo stesso di quello del motore diesel raffreddato ad acqua.A tal fine il motore diesel raffreddato ad aria è chiuso per ridurre il rumore in quanto può essere chiuso facilmente perché la quantità di aria richiesta dal motore diesel raffreddato ad aria è 1/3 del motore raffreddato ad acqua.

Applicazione:

Esistono modelli a spruzzatura diretta, turbocamera a basso inquinamento e modello a pressione in aumento per il motore diesel FL912/913 a raffreddamento ad aria.,trattori, macchine agricole, automobili, gruppi di apparecchiature per la compressione dell'aria, gruppi di generatori, gruppi di pompe per l'acqua, gruppi di apparecchiature di magazzino, ecc.Il motore diesel può funzionare bene in caso di normale manutenzione tecnica a causa dell'alta affidabilità, poco fastidio, lunga durata e facile utilizzo.

Manutenzione:

Il motore diesel raffreddato ad aria è facile da mantenere e mantenere a causa del basso numero di componenti rispetto al sistema di raffreddamento ad acqua e ha un basso costo di manutenzione.L'organizzazione dei punti di conservazione del motore diesel è integrata, quindi è facile da avvicinare per una conveniente conservazione.Motore diesel raffreddato ad aria è facile e conveniente da controllare e smontare e sostituire perché un cilindro un coperchio e una struttura di massa è adottatoQuindi non c'era bisogno di smantellare il guscio del fondo dell'olio per scambiare il pistone e l'anello del pistone del tubo del cilindro.